Woning splitsen in Zaltbommel: dit zijn de regels

Artikel 15. Maatwerk historische binnenstad (Zone 1) (HOOFDSTUK 4. BIJZONDERE BEPALINGEN)

Woningsplitsing in de historische binnenstad (Zone 1) wordt beoordeeld op basis van maatwerk.

Bij de maatwerkbeoordeling in Zone 1 worden in ieder geval de volgende aspecten betrokken:

De actuele parkeerdruk in de directe omgeving van het te splitsen pand, beoordeeld aan de hand van het meest recente parkeerdrukonderzoek;

De monumentale of cultuurhistorische status van het pand en de omgeving;

De bouwkundige mogelijkheden en beperkingen van het pand;

De stedenbouwkundige inpasbaarheid van de splitsing in de historische omgeving.

Het college verleent in Zone 1 alleen medewerking aan woningsplitsing indien op basis van de maatwerkbeoordeling aannemelijk is dat:

De splitsing niet leidt tot een onaanvaardbare verslechtering van de parkeersituatie;

De cultuurhistorische waarden van het pand en de omgeving niet onevenredig worden aangetast;

De wooneenheden die ontstaan voldoen aan minimale woonkwaliteitseisen.

Gelet op de structurele beperkingen in Zone 1 zal het aantal woningsplitsingen dat kan worden gehonoreerd naar verwachting beperkt blijven. Het college vraagt initiatiefnemers in Zone 1 dan ook uitdrukkelijk gebruik te maken van het vooroverleg (artikel 4) om vroegtijdig inzicht te krijgen in de haalbaarheid van een splitsingsverzoek.

Artikel 7. Algemene vereisten (HOOFDSTUK 3. TOETSINGSKADER)

Een aanvraag voor woningsplitsing wordt alleen in behandeling genomen indien wordt voldaan aan de volgende voorwaarden:

Woonbestemming De aanvraag heeft betrekking op een pand met een woonbestemming conform het omgevingsplan, of er wordt een gelijktijdig verzoek gedaan om de bestemming te wijzigen naar wonen.

Ontsluiting Alle wooneenheden zijn na splitsing ontsloten op de openbare weg. Wonen in de tweede lijn (zonder directe ontsluiting) is niet toegestaan.

Bij splitsing van gebouwen waarvan de langgevel haaks op de openbare weg staat en waarvan de voorgevel is gericht op de openbare weg, kan een uitzondering worden gemaakt op het verbod van wonen in de tweede lijn, mits wordt voldaan aan de volgende voorwaarden:

De voordeuren van alle wooneenheden bevinden zich aan dezelfde zijde van het gebouw;

Langs deze zijde wordt een ontsluitingsweg gerealiseerd met een minimale breedte van 5,5 meter, bestaande uit een rijbaan van minimaal 3,0 meter en een aangrenzende parkeerstrook van minimaal 2,5 meter;

De ontsluitingsweg is geschikt voor hulpdiensten en voorzien van verharding;

Parkeren vindt plaats aan de zijde van de voordeuren, conform de CROW-richtlijnen voor parkeervakken;

Er wordt voldaan aan de parkeernormen zoals bedoeld in artikel 10;

Elke wooneenheid beschikt over voldoende eigen buitenruimte, die mag zijn gelegen aan de tegenoverliggende zijde of achterzijde van het gebouw;

De ontsluiting tast de privacy van omliggende woningen niet onevenredig aan.

Zichtbaarheid Alle wooneenheden zijn zichtbaar vanaf de openbare weg of openbaar toegankelijk gebied. Het ontstaan van volledig aan het zicht onttrokken wooneenheden is niet toegestaan.